← Повернутись до блогу
Логістика ·

Перевезення зерна: що важливо знати замовнику?

Як організувати перевезення зерна тягачами з самоскидними напівпричепами. Вимоги до техніки, документи, маршрути.

Перевезення зерна тягачами з самоскидними напівпричепами — найпоширеніший спосіб доставки врожаю від поля до елеватора або порту. Для замовника важливо розуміти вимоги до техніки, документальне оформлення і особливості логістики зернових перевезень.

Яка техніка підходить для зерна

Не кожен самоскид підходить для перевезення зерна. Основна вимога — герметичний кузов без щілин і отворів через які зерно може висипатись під час руху.

Тягачі з самоскидними напівпричепами — оптимальний вибір для більшості замовників. Напівпричіп має великий об'єм кузова (зазвичай 35–50 м³) при вантажопідйомності 25 тонн. Зерно має меншу насипну щільність ніж пісок або щебінь — тому об'єм кузова часто є визначальним фактором, а не вага.

Що перевозимо: пшениця, кукурудза, соя, ріпак, ячмінь. Для соняшнику наша техніка не підходить — через специфіку вантажу потрібні спеціалізовані напівпричепи з дрібнішою сіткою.

Документи при перевезенні зерна

Перевезення зерна автомобільним транспортом потребує:

ТТН (товарно-транспортна накладна) — обов'язковий документ. Оформлюється на кожен рейс. Містить: відправник, одержувач, вид зерна, кількість, маршрут.

Фітосанітарний сертифікат — для переміщення між областями і при відвантаженні на експорт. Оформлює відправник або елеватор.

Карантинний дозвіл — при перевезенні через карантинні зони.

Протокол якості (паспорт зерна) — видає елеватор або лабораторія. Вказує вологість, засміченість, натурну вагу.

Особливості логістики

Сезонність. Пік навантаження на перевезення зерна — серпень–жовтень (збирання пшениці, соняшнику, кукурудзи) і квітень–травень (ріпак). Замовляти техніку краще за 2–3 тижні до початку збирання.

Черги на елеваторах. В сезон черги на приймання зерна можуть досягати 6–12 годин. Це впливає на кількість рейсів на добу і вартість перевезення — уточнюйте умови очікування з перевізником заздалегідь.

Маршрути. Буд Холдинг перевозить зерно по Центральній і Південній Україні: Одеська, Миколаївська, Херсонська, Кіровоградська, Дніпропетровська області. Маршрути до портових терміналів Одеси та Миколаєва — наш основний напрямок.

Зважування. Розрахунок відбувається по вазі на виїзді з поля (або елеватора відправника) і на прийманні. Природні втрати при транспортуванні — 0,1–0,3% залежно від виду зерна і відстані.

Як розрахувати вартість перевезення

Вартість перевезення зерна залежить від:

  • Відстані маршруту (км)
  • Об'єму партії (тонн)
  • Сезону і завантаженості ринку
  • Умов очікування на елеваторі

Для отримання комерційної пропозиції повідомте: точки завантаження і розвантаження, приблизний об'єм (тонн на добу або за сезон), культуру і терміни.

Потрібне перевезення зерна?

Зателефонуйте або надішліть запит — розрахуємо вартість під ваш маршрут і об'єм.

+38 (098) 248-67-60 Надіслати запит